Edited By Urmila,Updated: 06 Oct, 2026 11:29 AM

नेशनल हाईवे-44 पर ट्रैफिक जाम के दौरान वाहन चालकों को अब दूसरे रास्ते का विकल्प देने की तैयारी है।
जालंधर: नेशनल हाईवे-44 पर ट्रैफिक जाम के दौरान वाहन चालकों को अब दूसरे रास्ते का विकल्प देने की तैयारी है। रामामंडी से ढिलवां की ओर जाने वाली पुरानी सड़क को चौड़ा करने का काम शुरू हो गया है। नगर निगम इस प्रोजेक्ट पर 2.33 करोड़ रुपए खर्च करेगा। करीब 3 किलोमीटर लंबी सड़क के चौड़ा होने से जालंधर से फगवाड़ा, परागपुर और चहेड़ू की ओर जाने वाले लोगों को फायदा मिलने की उम्मीद है।
दरअसल, जालंधर के पीएपी चौक से चहेड़ू तक हाईवे पर वाहनों का दबाव अधिक रहता है। धन्नोवाली, परागपुर और एलपीयू के आसपास धरना-प्रदर्शन या किसी अन्य कारण से ट्रैफिक रुकने पर वाहन चालकों के पास वैकल्पिक रास्तों की कमी रहती है। इसके चलते जाम की स्थिति गंभीर हो जाती है। ढिलवां की ओर जाने वाली सड़क को चौड़ा करने का उद्देश्य इसी परेशानी को कम करना है।
66 फीट चौड़ी सड़क का प्रोजेक्ट अब जमीन पर
टाउन प्लानिंग में इस सड़क को 66 फीट चौड़ा रखने का प्रावधान किया गया था, लेकिन करीब चार दशक तक इसे उस हिसाब से विकसित नहीं किया गया। अब नगर निगम ने अपनी सीमा में आने वाले हिस्से में काम शुरू कर दिया है। सड़क के किनारों पर मिट्टी की खुदाई की जा रही है, जिसके बाद उपलब्ध जगह के अनुसार सड़क को चौड़ा किया जाएगा और नई बजरी की परत बिछाई जाएगी।
डिवाइडर नहीं, सड़क पर होगी लाइनिंग
सड़क के कुछ हिस्सों में जगह की कमी निर्माण कार्य के लिए चुनौती बनी हुई है। पुरानी दुकानों के आसपास पर्याप्त जगह नहीं होने के कारण बिजली के खंभे भी शिफ्ट करने पड़ सकते हैं। सड़क के बीच में डिवाइडर बनाने के लिए जगह उपलब्ध नहीं है, इसलिए यहां लाइनिंग के जरिए वाहनों की आवाजाही को व्यवस्थित किया जाएगा।
पहले निगम की सीमा में होगा काम
करीब 3 किलोमीटर के इस रूट का जो हिस्सा नगर निगम की सीमा से बाहर आता है, उसे ग्रामीण लिंक रोड के तहत अगले चरण में चौड़ा किया जाएगा। फिलहाल निगम अपने क्षेत्र में काम कर रहा है। पूरी सड़क विकसित होने के बाद हाईवे पर जाम की स्थिति में वाहन चालक ढिलवां के रास्ते अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए वैकल्पिक मार्ग का इस्तेमाल कर सकेंगे। हालांकि, इस मार्ग से मिलने वाली वास्तविक राहत सड़क का काम पूरा होने और ट्रैफिक व्यवस्था के अनुसार तय होगी।
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