किसी यंत्र की जरूरत नहीं हर Bullet मार सकता है पटाखे

अमृतसर (इंद्रजीत): पूरे पंजाब में बुलेट मोटरसाइकिल चालकों द्वारा चलते वाहन से तेज पटाखे और फायर जैसी आवाज सड़क पर चलने वाले लोगों को विचलित कर देती है कई बार सरेराह चलने वाली ट्रैफिक तो इस पटाखे की आवाज को सुनकर रुक ही जाती है वहीं कई बार लोगों को गोली के चलने की आवाज का भ्रम भी होने लगता है अथवा कई बार तो इस भयानक आवाज से वाहन चालक दुर्घटना का शिकार हो जाते हैंl दूसरी ओर बुलेट मोटरसाइकिल की आवाज रोकने के लिए पुलिस तंत्र और पूरी फ़ोर्स परेशान है कि इस आवाज को कैसे रोका जाए ? पुलिस कई बार तो मोटरसाइकिल मकैनिकस और स्पेयर पार्ट्स बेचने वाले दुकानदारों को भी परेशान करती है, कि कौन से ऐसे तकनीकी पार्ट्स लगाए जा रहे है जिससे बुलेट पटाखे मारती हैl 

इसके लिए पुलिस ने बटाला गुरदासपुर रेंज के कई मोटरसाइकिल स्पेयर पार्ट्स के दुकानदारों और मकैनिकस को थानों में बुलाकर पूछा है कि कौन कौन से दुकानदार बुलेट में पटाखे चलने वाले तकनीकी पार्ट्स भेजते हैं l लेकिन पुलिस के पल्ले कुछ नहीं पढ़ सका lजबकि वास्तविकता है कि बुलेट में पटाखे की आवाज को लाने के लिए किसी यंत्र की आवश्यकता नहीं होती बल्कि कोई भी बुलेट पटाखा चला सकती है पंजाब केसरी द्वारा इस एक्सक्लूसिव को ढूंढने के लिए जब सर्च किया तो पता चला कि बुलेट के इलेक्ट्रिक सिस्टम में एक बटन ऐसा होता है जिसके नियंत्रण से बुलेट पटाखा चलाती है।

क्या है तकनीकी सिस्टम
किसी भी दोपहिया वाहन के स्पार्क प्लग में यदि कोई इलेक्ट्रिक वोल्टेज में रुकावट आ जाती है तो 12 वोल्ट का आने वाला करंट स्पार्क प्लग में जाकर फायर में बदल जाता है l क्योंकि स्पार्क प्लग का काम करंट को संचालित कर के अगले हिस्से की ओर आग के रूप में परिवर्तित करना होता है ,जो सिलेंडर हैड के नीचे से आने वाले पेट्रोल को फायर देकर वैक्यूम प्रेशर बनाता है l ऐसी स्थिति में कई बार यदि प्लग के अंदर कोई कचरा भी आ जाता है तो भी किसी भी दोपहिया वाहन में छींक जैसी आवाज पैदा होती है l क्योंकि बुलेट मोटरसाइकिल एक बड़ा दोपहिया वाहन है और उसके साइलेंसर सिस्टम में यदि जालियां ना लगाई जाए अथवा निकाल भी ली जाए तो इसका एग्जास्ट सिस्टम फ्री हो जाता है l ऐसी स्थिति में आम वाहन की अपेक्षा इसकी आवाज ज्यादा बढ़ जाती है बशर्ते वोल्टेज सिस्टम में रूकावट आए तो!

कैसे निकलती है फायर की आवाज़
बुलेट मोटरसाइकिल के शरारती चालक वोल्टेज को स्पार्क प्लग में रोकने के लिए हैंडल के ऊपर लगे हुए ऑन-ऑफ स्विच को चलते वाहन में ऑफ कर देते हैंl जिसके कारण मैग्नेट सिस्टम से आने वाला करंट बंद हो जाता है और स्पार्क प्लग में करंट के रुक जाने के कारण स्पार्क प्लग का अगला हिस्सा जो सिलेंडर हैड की तरफ होता है, उससे फायर नहीं निकलता l इसके उपरांत कच्चा पेट्रोल जिसे स्पार्क न मिलने के कारण सिलेंडर में ब्लॉक हो जाना पड़ता है क्योंकि प्लग के इसी स्पार्क के कारण ही पेट्रोल को आग लगती है और सिलेंडर का वही वहींक्यूम पिस्टन और कनेक्टिंग रोड को पीछे की तरफ धकेलता है l इग्निशन स्विच को ऑफ करने के उपरांत जैसे ही चलते वाहन पर चालक उसे दोबारा ऑन करता है तो कच्चे तेल को जब स्पार्क मिलता है तो जमा हुआ पेट्रोल एकदम ओवरफ्यूल हो जाता है और पलक से निकलने वाली चिंगारी इस जमा हुए पेट्रोल में बजती है तो हेड में प्रेशर बन जाता है जिसका दबाव बढ़ने से एकदम पटाखे की आवाज पैदा करता है l यह आवाज पिस्टल और डबल बैरल गन की आवाज से 3 गुना ज्यादा होती है l